Топливораздаточные колонки (ТРК)

Топливораздаточные колонки - это сердце любой заправки. Через них топливо проходит путь от резервуара к баку машины, а оператор видит точный объём и сумму. Поставляем ТРК для АЗС, АГЗС, нефтебаз и топливозаправщиков: в наличии и под заказ, с доставкой по России.

Как устроена топливораздаточная колонка

Внутри корпуса прячется целый гидравлический тракт. Насос, чаще роторного шиберного типа, поднимает топливо из резервуара. Газоотделитель убирает воздух и пары, иначе литры на табло будут врать. Дальше идут измеритель объёма - обязательный узел учёта, электронный отсчётный механизм, раздаточный рукав и пистолет с автоматической отсечкой. Электрооборудование в зоне паров топлива выполняют взрывозащищённым, с маркировкой уровня 1ExdIIBT3 и аналогичной.

Каждый узел влияет на учёт. Если газоотделитель забит, клиент получает воздух вместо части бензина. Если счётчик ушёл из класса точности, заправка теряет деньги на каждой смене. Поэтому топливораздаточные колонки проверяют на погрешность в пределах ±0,25% по метрологическим требованиям и пломбируют. Качественная гидравлика - это не про красоту корпуса, а про точный литр и спокойную поверку.

Какие бывают ТРК по числу постов и рукавов

Конфигурацию подбирают под поток машин и площадь островка. По числу рукавов (кранов) колонки делят на однорукавные и многорукавные, до 10 рукавов в одном корпусе. По расположению - односторонние и двухсторонние, когда с одной колонки заправляются сразу две машины.

Вот основные исполнения, которые берут чаще всего:

• однорукавная стационарная - для одного поста;
• двухрукавная - два вида топлива из одной колонки;
• двухсторонняя - заправка машин с двух сторон островка, удвоенная пропускная способность;
• напорная - насос в резервуаре: у потребителя нет шума и вибрации, узел менее прихотлив и проще в обслуживании;
• всасывающая - насос внутри колонки, слышен его шум; более дешёвое решение для небольших АЗС.

Под северные регионы берут морозостойкое исполнение с подогревом, под жаркий климат хватает базового.

Параметры и популярные бренды

Цифры ниже - ориентир. Точная спецификация зависит от модели и завода.

В линейке держим проверенные марки, производимые в РФ: Топаз, Север, Kamka, Шельф, Нара, Квант, Нева (Гарвекс) и другие. Часть позиций есть на складе, остальное везём под заказ от производителя.

Сервис, поверка и срок службы колонки

Колонка живёт на объекте 10-15 лет, и всё это время её обслуживают. Счётчик проходит периодическую поверку, обычно раз в год, иначе коммерческий отпуск становится незаконным. Между поверками меняют расходники: фильтры тонкой очистки, манжеты, реже узлы гидравлики и отсчётный механизм.

Тут выигрывают распространённые бренды. На Топаз, Север, Шельф и другие модели, производимые в РФ, запчасти находятся быстро, и простой колонки измеряется часами, а не неделями ожидания детали из-за рубежа. Поэтому перед покупкой стоит спросить не только цену самой ТРК, но и доступность ЗИП с расходниками. Мы держим ходовые узлы под популярные серии, подскажем межповерочный интервал и регламент обслуживания под вашу конкретную модель и реальную нагрузку на объекте.

Как выбрать ТРК под поток машин?

Выбор начинают с трафика, а не с каталога. Сколько заправок в сутки? Какое топливо и сколько видов? Какая длина подачи от резервуара? Эти ответы и определяют модель.

На практике мы делим заявки по нагрузке. До 50 машин в сутки - хватает однорукавной колонки на один пост. От 50 до 200 - ставят двухрукавные или двухсторонние, чтобы АЗС работала без очередей. Сетевая АЗС с большим потоком - это уже несколько колонок и продуманная логистика островков. Клиенты часто берут слабую колонку под растущий трафик, а через год меняют её на быструю. Мы считаем запас по потоку сразу, чтобы клиенты экономили в ближайшей перспективе.

Поставка, монтаж и что учесть

Топливораздаточные колонки отгружаем со склада или под заказ, с доставкой по всей России, от одной единицы до крупной партии. В комплекте сертификаты соответствия и паспорта, действует гарантия производителя. В зависимости от вашего месторасположения можем выполнить пусконаладку на объекте, также работаем удалённо во взаимодействии с вашим техническим персоналом.

Что учесть при выборе. Стандартная ТРК рассчитана на жидкое топливо - бензин и дизель. Для сжиженного газа она не подойдёт: пропан-бутан отпускают газораздаточные или комбинированные колонки с другой гидравликой и допусками. Если на объекте смешанный спрос, подскажем комбинированный вариант. Пришлите задачу - подберём модель, посчитаем смету и сроки.

Вопросы и ответы

Чем напорная ТРК отличается от всасывающей?

У напорной насос стоит в резервуаре: потребитель не слышит шум насоса и не ощущает вибрации, а сам узел менее прихотлив и проще в обслуживании. Это даёт бесперебойную работу и комфорт заправки. У всасывающей насос внутри колонки, и его работа слышна.

Сколько видов топлива даёт одна колонка?

От одного до шести, в зависимости от модели. Многотопливные ТРК ставят там, где нужно отпускать несколько видов топлива с одной колонки: разные марки бензина, при необходимости и дизель.

Какая погрешность у топливораздаточной колонки?

В пределах ±0,25%. Это класс точности для коммерческого отпуска. Колонку пломбируют и периодически проверяют на поверке.

Можно ли купить ТРК конкретного бренда?

Да. В наличии и под заказ Топаз, Север, Kamka, Шельф, Нара, Квант, Нева (Гарвекс) и другие марки, производимые в РФ. Подскажем, какая модель подходит под ваш трафик и бюджет.

Делаете ли пусконаладку?

В зависимости от вашего месторасположения выполняем пусконаладку на объекте. Также работаем удалённо во взаимодействии с вашим техническим персоналом.

Есть ли гарантия и документы на колонки?

Да. Действует гарантия производителя, в комплекте сертификаты соответствия и технические паспорта.